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地火——記保護文物、歷史名城專家鄭孝燮
[日期:1997-01-06]  來源:人民日報  作者:柏樺   發表評論(0)打印



地火——記保護文物、歷史名城專家鄭孝燮(大地之光)

  保存一塊魚化石有什么用呢?

  保存一個系列的兵馬俑又有什么用呢?

  保存一個系統的敦煌石窟又有什么用呢?

  似乎沒有用。因為它既不是一棵莊稼可以管吃,也不是一枚硬幣到手就能用。

  但是,它可以幫助人類認識自身,認識自身的過去和現在,然后,沿著過去和現在連通的射線,你便能順利地到達遙遠的未來。

  因此也就想起了保護文物和歷史文化名城的專家鄭孝燮,想起了他的奔走呼號。

  鄭孝燮,高高的鼻子。也許因此,他對事物的嗅覺特別靈敏;身材高大,談話的時候,總把脖子向下彎一點,也就格外地顯出了和善。但是,為了文物和歷史文化名城的保護,他卻會據理力爭,寸土不讓。

  不久前,山西平遙和云南麗江申報“世界文化遺產”。鄭孝燮作為國家歷史文化名城保護專家委員會副主任委員,他建議進一步考察這兩處。

  1995年9月底,他到了麗江。

  麗江居住著納西族。許多國家的研究者認為,納西族的東巴文是人類象形文字的活化石。可稱為納西族百科全書的東巴經,現存約2萬余冊,分別由17個國家收藏,國內尚存5000余冊。東巴音樂保存了古風,1995年,英國皇家音樂學院還特請他們去英國演奏。

  麗江遠郊的石鼓鎮,是元朝忽必烈為統一中國,進攻大理國,渡金沙江的地方;紅軍長征北上,賀龍也是從這里渡金沙江的。

  麗江是水鄉城市。家家臨水,順應河道,布局自然。民居頗有特色,三房一照壁,四合五天井,山墻保留楞房風格。歷史上的政治制度也反映在建筑上。明清時期,麗江實行“改土歸流”,即,改土司為流官管理。其實是土司與流官并存,兩個政府,各有衙門,但流官掌實權。現在東城還有流官衙門城墻遺址可尋。

  鄭孝燮停車下榻,一路尋訪。陪同的人看他偌大年紀,胸前竟挎著三個相機,再加上長鏡頭,多大分量!就搶著幫他背。

  這一趟,他對麗江掌握了更加系統的資料。

  同年12月,他又到了平遙。

  中國的第一家票號產生在平遙,這是中國金融業的里程碑。過去商業往來的銀子要請鏢行押運,費事費時不安全。清朝道光四年(1824年),山西幫一個染料商,讓北京分號的人拿了信到平遙去兌現,這就是原始的匯兌。他們把這種方法發展到全國,并改行專做匯兌,建成了日升昌。又在朝鮮、日本、蒙古、俄國、南洋開了分號。清朝晚期,就連戶部的匯兌都托它辦理。后來,平遙票號發展到十幾家。平遙商人多,賺了錢都要在本鄉本土蓋房,以光宗耀祖。

  平遙古城,明代磚城墻完整,城內街道、民居、廟宇,都保存著明清風格。南北街上建有市樓。鄭孝燮站在市樓上,俯視全城,體驗到平遙古城那純粹的山西風格和典型的黃河中游文化特色。他嘆道:像平遙這樣保存完整的漢族文化特色的明清小城,中國還沒有發現第二個!

  跑這兩處他累得不輕,考察可不是坐跑車兜風。就是兜風,南幾千里,北幾千里,也夠要命,何況,開會、談話、調查……不過,他很高興:麗江是納西族文化,平遙是漢族文化,一南一北,各有特色,都是原汁原味,他更加堅定了:義不容辭,堅持申報。

  值得一提的是,麗江和平遙當地做得很好,都采取了保存舊城,另辟新區的總體規劃。

  在專門研究保護盧溝橋的會議上,鄭孝燮說道:“這橋不能再走車了!”

  可有人說:“橋,就是走車的。”

  他有些憤怒了:“過去是走車的,但現在不行!碗是用來吃飯的,但我們能用故宮里的金碗吃飯嗎?”

  現在,盧溝橋頭已立上了“禁止機動車輛通行”的牌子。每當他來到盧溝橋上,總高興地笑著說:這只大金碗只能是看的,而不是用來吃飯的。他多希望全國人民都懂得“不能用金飯碗吃飯”的道理啊!

  北京德勝門箭樓,這一明朝建筑地處十三陵風景區游覽公路的起點,也是唯一的重要對景,又是南面什剎海的借景,并與東北面的鼓樓、鐘樓遙相呼應。在周圍各條路上,它都可以從不同角度映入人們的眼簾。有人卻要拆除它,理由是“解決交通”。鄭孝燮知道后十分生氣:照此說法,巴黎的凱旋門豈不早該拆掉了嗎?他這樣思索著,立即上書陳云同志。

  這是1979年12月4日。很快,陳云批給了谷牧副總理。

  他又講起了80年代他遇到的事。“香港青年大陸觀光團”到了虎門炮臺的歷史遺址。講解員講解了鴉片戰爭如何引起,主戰派如何浴血犧牲,關天培為國捐軀,遺體運到廣州,林則徐開棺看別,寫了挽聯哀悼:“六載固金湯,問何時忽毀長城,孤注空教公盡瘁,雙忠同坎坦,聞異類亦欽偉節,歸魂相送面如生。”悲壯至極。陳連生將軍戰死,他的戰馬被俘到香港,英軍喂它,它不吃,直至眼沖大陸餓死。清同治年間,給這匹戰馬繪形建碑,記了這段歷史。馬尚愛國,作為中國人又該如何?香港青年聽了感動得流淚,即把團名改為“香港青年祖國觀光團”。他們說,香港的英國教科書不講這些,他們從來不知道。

  想起這些情景,鄭孝燮心中熱浪翻滾。這證明了文物建筑與環境內在的精神力量,體現了歷史對我們的回報。

  鄭孝燮以前是搞建筑規劃的,對于保護古建筑,自然處處想到整體問題,想到要處理好城市建設與文物保護的關系。

  進入80年代,我國城市建設取得了突飛猛進的發展。但是,現代化不能完全從零開始。現代與歷史不是你死我活,應當有機地融于一城。

  作為人類聚居中心的城市,是高層次的自然與人文的有機結合。歷史文化名城則是歷史積淀更多、更深的無字史書。它可以托物寄史、托物寄情。因此保護歷史文化名城,等于保護有重要價值的歷史。

  鄭孝燮越來越把他的理論系統化。他進一步提出了“文態”的概念。生態環境是文態環境的前提。保護歷史名城古建要放大到文態環境保護。文態環境,就是以建筑規劃布局為主導,以某種建筑風格為基調,進而體現“美的秩序”。

  美的秩序有如凝固的交響樂,夾個噪音當然不行。比如故宮旁修個18層大廈就是噪音。美的秩序講整體美,也包括傳統與現代的關系。建筑雜亂無章,體現不出一種精神,就是文態有問題。因此,名城的規劃,既要適當保護原有的格局與風貌,注重文物古跡的合理利用,又要搞好城市的現代化建設。

  鄭孝燮80歲時,建設部部長侯捷題詞道:“德高望重,為人師表”;建設部常務副部長如棠題詞道:“育人華夏,風鶴壽”。王景慧副司長代表城市規劃司寫了對聯送他:“古城保護先驅,遍踏神州,杜鵑啼血,行程何止九萬。城市規劃前輩,華夏育人,春蠶吐絲,愿君再續八旬”。

  現在,他總覺得還有太多的事要做,總還在不停地奔波。他2/3的時間出差在外,國家級的歷史文化名城,至今他已考察了87個,足跡未到的已為數不多了。他說,保護歷史文化名城許多國家都很重視。英國有324個歷史文化名城(鎮),前蘇聯有975個歷史文化名城(鎮),美國把200年以上歷史的城市均列為歷史名城。現在我國國家級的歷史文化名城才有99個,所以,任重而道遠。

  我總是想到《老人與海》。鄭孝燮不只是在大海里劃槳,他是在古海里鉤沉。古海里最深沉的是石油。他所鉤起的油的火焰,將把歷史和未來緊緊熔鑄,把炎黃子孫的熱血燃燒得沸騰。

 

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