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“世博虹”方案已獲通過 黃浦江上將呈現(xiàn)浮橋
黃浦江上又將添新景。日前，在同濟大學舉行的全國博士生學術會議上，記者了解到，由同濟城市規(guī)劃設計研究院提出的“世博舟橋”方案———“世博虹”已經(jīng)獲得通過。作為“世博八景”之一的“舟橋夢合”，將讓市民體驗到近距離“貼江而行”的過江感受。 每小時可供1.3萬人通行 “它們平時是停泊在黃浦江兩岸的幾艘船舶，需要的時候則從兩岸向江中合攏，連接而成一座浮橋。”有關專家在會議中介紹道，“世博舟橋”一共由七艘船組成，中間“世博一號”為主船。這七艘船平時沿岸線停泊時，與兩岸重要景觀融為一體，成為可供游覽的親水空間。而到了世博期間，會在固定的時間里進行合攏，預計合攏時間需要半小時。等到七艘船首尾相連，黃浦江上就會出現(xiàn)一座長達400余米的舟橋，每小時可供兩岸1.3萬人通行。 據(jù)介紹，以舟橋溝通兩岸的構想一方面可以滿足世博會兩岸交通和景觀的需求，同時可以通過管理開合的時段，滿足大船通行的要求。由于舟橋比跨江大橋離水面更近，所以行人可以體驗貼著水面行走的感覺。 主船將設露天表演舞臺 此外，主船“世博一號”將設露天表演舞臺，在世博會期間，它主要以政府要客接待、商務接待等中高檔包船接待為主。主船上還設有“之”字形盤旋而上到船頂?shù)耐ǖ溃晒┤蘸笥^眾遠眺黃浦江用。輔船則分別用于世博會期間新聞發(fā)布、明星見面會、慈善拍賣、特色活動、國家館展示等重要活動。世博會結束后，市民還可以到船上游覽、參觀甚至舉行婚禮等。 “世博舟橋”采用優(yōu)雅的雙曲線設計，延續(xù)世博軸，橫跨浦江兩岸，處于盧浦大橋和南浦大橋之間，與之交相輝映。夜色里，它猶如一道浦江上的彩虹，燈火旖旎，繽紛奪目，精彩異常。 世博期間可能采取錯時上下班 記者從上海國際停車設備和智能系統(tǒng)展覽會上獲悉，世博會期間本市將根據(jù)城市交通狀況，可能適時采取交通管理措施，抑制和調(diào)節(jié)城市日常交通需求，確保世博會交通服務質(zhì)量。此外，還將開設世博公交專線，倡導集約化的交通通行。 據(jù)悉，到2010年，上海將基本建成包括13條線路、總長400多公里的軌道交通網(wǎng)絡，日均客流量將達到650萬人次。 據(jù)上海世博局交通部負責人錢衛(wèi)透露，世博期間，本市將充分發(fā)揮城市軌道交通網(wǎng)絡和直達園區(qū)的五條軌道交通線路，開設世博公交專線，合理規(guī)劃世博專用道。 錢衛(wèi)還透露說，世博會期間將根據(jù)城市交通狀況，適時采取交通管理措施，譬如“錯時上下班”措施，抑制和調(diào)節(jié)城市日常交通需求，確保世博會交通服務質(zhì)量。
編輯：royal |
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