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江蘇南通市區城建項目完成投資過百億
[日期:2009-12-08]  來源:中國江蘇網  作者:   發表評論(1)打印



  4日上午,南通市政府在市行政中心召開第九次重大項目領導辦公會,重點檢查會辦今年市區城建重點項目推進工作。市委副書記、市長丁大衛要求以更高的目標定位、更大的力度推進城市建設,為沿海開發提供有力支撐。

  今年以來,市政府緊緊圍繞“擴內需,保增長”工作主線和年度工作目標,以基礎設施建設為重點,以重點工程和重大項目為抓手,精心組織、扎實推進,城市基礎設施建設取得了明顯成效。截至11月底,市區完成項目投資103.68億元,其中市本級完成投資26.35億元,崇川區15.98億元,港閘區19.73億元,開發區14.32億元,通州區27.3億元。累計實施道路橋梁、景觀綠化、公用事業等城市建設項目106項(不含通州區)。先后建成了濱江大橋、九圩港大橋、濱江路北段等骨干路橋工程,長江北路、城北大道、城北大橋、204立交等項目年內有望完工;通滬大道高架、長江中路高架等快速路系統正在全力推進中;完成人民公園橋、城山路、園林路北延等20項主、次道路建設工程;新建通如、啟海、如海3條引江區域供水管線,新增58個鄉鎮347萬人口受益;主城新增供水能力20萬立方米/日,新增供水管網長度45.4公里、燃氣管網125公里、路燈桿線4000桿;完成東港污水處理廠二期、垃圾處理中心六號池等9個環保項目,年內有望完成市污水處理廠三期、任港路泵站建設,新增水處理能力12.5萬噸/日;先后優化調整14條公交線路,新增站點54個;適應通州撤市建區要求,及時延伸城市公交,新辟市區至通州金沙鎮的公交60路線;購置更新公交車輛180輛,市區公交空調車占比達90%;完成清源廣場、五里樹公園等17個園林綠化項目,年內有望完成濠河5A景區創建等15個項目;市政府投入6000萬元對市區河道進行綜合整治,城中村改造、新村雨污分流等工程按計劃推進。今年以來市區(不含通州區)新增道路面積189萬平方米、比去年增長42%,新增綠地280公頃。

  與會人員聽取了建設部門和崇川區、港閘區的工作匯報,并觀看了城建專題片,相關部門對部分城建項目中遇到的問題提出了會辦意見。

  會議對市政府第八次辦公會落實情況進行了檢查。第八次重大項目辦公會召開后,各有關部門積極落實會議確定的交辦要求。目前,中央商務區規劃調整已形成初步推薦方案;婦幼保健院遷建工程前期工作正有序推進;農副產品物流中心項目前期工作進展順利;鳳凰國際書城項目力爭春節前奠基;報業新聞傳媒中心計劃今年底奠基。其他有關項目也在按要求落實中。

  丁大衛對今年以來的城建工作和第八次辦公會落實情況給予肯定。他指出,城市基礎設施是加快產業發展、體現城市形象、增強城市輻射力的重要支撐。

  新一輪沿海開發戰略的實施給我市進一步加快產業化、城市化步伐帶來了重大歷史機遇,也對我們進一步加快城市基礎設施建設提出了更高要求。要緊緊抓住沿海開發的機遇,進一步高點定位,要在拓展城市骨架,提升產業層次,完善城市功能,加強城市管理等方面有新的明顯提升。丁大衛要求,各地各部門要以更強的責任感和緊迫感,進一步聚焦城建重點項目的推進,相關部門要協同配合、形成合力,進一步發揮主觀能動性,用創新的辦法積極化解涉及重點項目的資金、拆遷、土地等問題。

  會議由市委常委、常務副市長藍紹敏主持,市委常委、副市長秦厚德,副市長楊展里、朱晉、沈振新,市政府秘書長屈寶賢出席會議并對相關項目的推進提出會辦意見。

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第 1 樓
匿名 發表于 2010-1-26 11:02:52
建議建快速公交系統解決市區交通擁堵狀況
每逢早晚交通高峰時段,在市各大公交站點都會出現異常火爆的擠車現象。因此很多市民呼吁,我市能否學習常州等地發展快速公交干線和大容量公交車,來緩解擠公交的狀況。

  調查顯示目前早晚高峰期公交車時速在15公里以內,快速公交系統車速將來會超過時速40公里。在公交先行的理念下,成為現有公交系統和地鐵交通的補充。快速公交車的車身長度,建議可采用12米長、兩個車門和18米長、四個車門的兩種較為靈活的車型。“我們選取工農路、青年路、躍龍路等有條件的道路試行,根據市區的客流特征,采用靈活式的運營模式”。
“快速公交系統”:(BRT)是一種新的大運量交通方式,通常被人稱做“地面上的地鐵系統”,可提供類似地鐵的服務。“快速公交系統”一般擁有隔離專用道,實行車外售檢票,乘客可通過車體設置的多個車門水平登乘。如果項目落成,今后市民乘坐公交專用快速專線出行,出行時間可大大縮短。
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