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滬寧城際鐵路:綠色生態長廊扮靚精彩世博
[日期:2010-05-18]  來源:人民鐵路報  作者:   發表評論(0)打印



  滬寧城際鐵路是上海世博會的重點工程。建設以森林植被為主體的綠色生態長廊,使其成為展示上海、江蘇改革開放成果的綠色視窗,實現人與自然的和諧共處,是滬寧城際鐵路經濟帶建設的重要內容之一。

  上海鐵路局組織徐州、蚌埠、南京、上海、杭州5個林管所,抓住植樹造林的有利時機,全面推進路基邊坡噴播植、沿線樹栽種等工作,努力使滬寧城際鐵路沿線綠化成帶、車站綠化成片,實現鐵路綠色通道建設與周邊環境的完美融合。

  據滬寧城際鐵路公司黨工委書記范鴻云介紹,沿線綠化和環境整治突出遠近兼顧、主次分明的特點,著力建設綠色生態長廊。他們在線路兩側用地紅線內,拆除違章和破舊建筑,清除垃圾污水;在沿線100米范圍內,拆除私搭亂建建筑物,清除垃圾及違法破舊廣告牌;在視野所及的500米或1000米范圍內,達到“村綠、山清、路暢、水秀、無黑煙”的標準。

  目前,“路在林中、車在綠中”的新畫卷已在滬寧城際鐵路沿線徐徐展開:6萬余株高大喬木傲立鐵路兩側,72萬余株灌木、花卉舒展身姿,22萬平方米的綠草生根發芽。

  滬寧城際鐵路的綠色生態長廊,不僅勾勒出亮麗的生態美景,還具有多重功能。沿途景觀變沿線的單調為賞心悅目,鐵路兩側的樹木有助于突出鐵路線形,發揮視線引導作用。夜幕降臨,綠地花木可以降低周圍燈光的眩目程度,緩解機車乘務員的視覺疲勞,提高機車操縱安全性。而鐵路沿線的綠色植被可有效吸收二氧化碳,使滬寧城際鐵路真正成為一條低碳鐵路。

  在滬寧城際鐵路下蜀段,旅客不僅能看到剛剛種植的水杉,還能看到遠處的油菜花和茶園,沿線的一些磚瓦廠已被陸續關閉。

  對此,鎮江市委書記許津榮表示,關閉污染較大的磚瓦廠,就是要還鎮江一片青山綠水。目前,滬寧城際鐵路鎮江段綠化完成25374畝,環境整治完成549.04萬平方米。

  在河陽段,鐵路兩側的樹木掩映在水中,極具江南園林風格。丹陽市委書記李茂川稱,這里樹木密度要大一些,兼有苗木培育基地的功能。

  滬寧城際鐵路以實際行動,為上海世博會增添了一抹亮色。

編輯:justin | 閱讀:
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